Monat: September 2020

Die Corona-Pandemie hat die Luftfahrt kurzfristig in eine existenzielle Krise gestürzt. Aber auch langfristig steht die Branche vor großen Herausforderungen. Es geht um die Frage, wie viel klimaschädlichen Luftverkehr sich die Menschheit in den kommenden Jahrzehnten noch leisten kann und will. Der Anteil der Luftfahrt an den menschgemachten Emissionen von Kohlendioxid liegt aktuell bei etwa 2,5 Prozent. Dazu kommen Wasserdampf und die daraus entstehenden Eiswolken. Ideen, wie sich die Probleme lösen lassen, gibt es einige: Klimaneutral hergestellte Treibstoffe gehören dazu, batteriebetriebene Flugzeuge – oder aber Modelle mit Wasserstoffantrieb. Hierzu hat der europäische Flugzeugbauer Airbus am Montag nun drei neue Ideen vorgestellt. Es handelt sich um Konzepte für, so nennt es das Unternehmen, „das erste klimaneutrale und emissionsfreie Verkehrsflugzeug“…

Die von #Tesla genannte Reichweite für den Elektro-Sattelschlepper #Semi sei physikalisch gar nicht möglich, behauptete Anfang 2018 der Chef der Lastwagen-Sparte bei dem deutschen Konzern #Daimler. Damit hatte er insofern Recht, als Tesla-CEO #ElonMusk mit der Angabe von bis zu 500 Meilen Reichweite und mehr pro Ladung die Entwicklung besserer #Batterie-Technologie wohl um einige Jahre vorwegnahm. Spätestens im kommenden Jahr soll der Semi aber produziert werden – Akku-News dazu könnte es bei Teslas Batterie-Tag nächste Woche geben. Daimler wiederum hat jetzt einen #Brennstoffzellen-Lastwagen vorgestellt, der sogar weiter kommen soll als der Tesla – aber erst in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts…