Zitat: „E-Autos schleppen einen dicken CO2-Rucksack aus der Akku-Produktion mit sich herum. Deshalb fahren Verbrenner CO2-ärmer als Batteriefahrzeuge, folgerte das eigentlich renommierte Ifo-Institut. Jetzt gibt es aber neue Berechnungen.“

Artikel vom 09.12.2019 auf Auto-Motor-Sport.de lesen…