Zitat: „Die Logistik-Schifffahrt hat ein neues, weltweit einmaliges Prestigeprojekt. Das Kanalschubschiff Elektra wird über ein Hybridkonzept mit Batterien und Wasserstoff angetrieben – vergleichbar mit dem Antriebskonzept des Wasserstoffzuges Coradia iLint von Alstom. Entwickelt wird das Schubschiff, das in Sachsen-Anhalt gebaut wird, von einem Konsortium um eine Professor der TU Berlin. Innovativ ist besonders das ausgeklügelte Energiekonzept.“
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