Zitat: „Die Brennstoffzelle polarisiere, konstatiert Frahm: “Die einen sehen im Wasserstoff eine endlos verfügbare Ressource, mit der emissionsfreier Verkehr Wirklichkeit werden kann. Skeptiker halten den Wasserstoffantrieb dagegen für maßlos überschätzt und zu teuer. Sie sehen in ihm keine Alternative zu reinen batterieelektrischen Autos oder Verbrennerfahrzeugen”. Fakt sei: die Technologie funktioniere schon heute – wenn genügend (grüner) Wasserstoff zur Verfügung stehe. Der sei zwar “emissionsfrei, aber mit einem Preis von rund sechs Euro pro Kilogramm relativ teuer”. Daher sei die letzte Hürde auf dem Weg zum Antrieb für die Massen eben jene günstige und umweltfreundliche Erzeugung des nötigen Wasserstoffs. Sei genommen, könne das “den Verkehr zu Wasser, zu Land und in der Luft tiefgreifend verändern”.“