Zitat: „Vor allem für den Einsatz in Lkw mit Erstkunden Nikola/Iveco, aber auch in Pkw und Stationäranwendungen sieht der Zulieferer große Potenziale für die Technologie. Standort Bamberg strebt Richtung Serienfertigung. Nach der Fuel-Cell-Offensive des Automobilherstellers Daimler in einem Joint-Venture mit Volvo bei den Trucks hat unabhängig davon auch der Stuttgarter Technologiekonzern Bosch sein Bekenntnis zum Wasserstoffantrieb bekräftigt. Die neu und unter Verwendung externer Komponenten entwickelte Brennstoffzelle soll bereits im Jahr 2023 in den Trucks von Nikola/Iveco sowie in Pkw eines chinesischen Herstellers im Einsatz sein.“
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