Wie die Railwaygazette berichtet, kooperieren East Japan Railway, Hitachi und Toyota, um einen Wasserstoff Zug zu entwickeln und zu testen. Verwendet werden vom PKW bekannte Technologien, die an die neuen Anforderungen angepasst werden. Toyota hat durch die Serienfertigung des Toyota Mirai bereits tiefgehende Erfahrungen im Bereich Brennstoffzelle und Wasserstoff gewonnen.
Laut der im Oktober 2020 veröffentlichen Vereinbarung soll die Testphase bereits im März 2022 auf den Strecken Tsurumi und Nambu beginnen. Der Testzug wird mit einem Hybridantrieb angetrieben, welcher mit 4 Brennstoffzellen (Toyota) mit zusammen 240 kW sowie 2 Lithium Ionen Batterien (Hitachi) mit jeweils 120 kW ausgestattet sein wird.
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