Ballard Power Systems hat einen Auftrag zur Lieferung von Brennstoffzellenmodulen für den ersten wasserstoffbetriebenen Zug in Schottland erhalten, teilte der kanadische Brennstoffzellenhersteller diese Woche mit. Der Zug soll während der COP26, die im November dieses Jahres in Glasgow stattfindet, vorgeführt werden.
Der Auftrag kommt von der britischen Wasserstoff- und Brennstoffzellen-Integrationsfirma Arcola Energy, die ein Konsortium anführt, das eine einsatzbereite Plattform für die Entwicklung von wasserstoffbetriebenen Zügen schaffen soll. Das Konsortium, das von Scottish Enterprise, Transport Scotland und dem Hydrogen Accelerator an der Universität von St. Andrews beauftragt wurde, wird einen von ScotRail zur Verfügung gestellten Personenzug der Klasse 314 umbauen.
„Dieses Projekt ist ein Beispiel für das wachsende weltweite Interesse an Brennstoffzellen für den Markt der mittelschweren und schweren Nutzfahrzeuge, einschließlich Bahnanwendungen, bei denen hohe Nutzlast, große Reichweite und schnelle Betankung wichtige Kundenanforderungen sind“, sagte Rob Campbell, Chief Commercial Officer von Ballard.
Laut Ben Todd, Geschäftsführer von Arcola Energy, „bietet Wasserstoff als Antriebsenergie eine sichere, zuverlässige und kohlenstofffreie Alternative für das schottische Schienennetz.“ Das Projekt unterstützt Schottlands Ziel, bis zum Jahr 2035 Netto-Null-Emissionen zu erreichen, und soll auch Chancen für die lokale Bahnlieferkette schaffen.
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