Zitat: „Die Systemleistung des i Hydrogen Next beträgt insgesamt 275 kW (374 PS), was laut BMW für eine markentypische Fahrdynamik sorgt. Mit dem jetzt näher präsentierten wasserstoff-brennstoffzellen-elektrischen Antrieb ausgestattet soll 2022 eine Kleinserie basierend auf dem aktuellen BMW X5 auf die Straßen kommen. Frühestens in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts „und abhängig von Marktanforderungen und Rahmenbedingungen“ will der Premium-Anbieter dann mit einem Kundenangebot mit Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie an den Start gehen.“

Artikel vom 30.03.2020 auf Ecomento.de lesen…