Zitat: „Als vor inzwischen 23 Jahren mit dem Toyota Prius das weltweit erste Hybridfahrzeug auf den Markt rollte, begegneten die Wettbewerber dem unscheinbaren Modell mit einem Lächeln. Das soll die Zukunft der Mobilität sein, fragten sie und gaben gleich die Antwort. ,,Nein, wir glauben weiter an Benziner und Diesel!“ Nun, nach inzwischen 15 Millionen gebauten Hybrid-Fahrzeugen der Japaner, lächelt niemand mehr. Der Antrieb hat sich durchgesetzt. Vor sechs Jahren ging Toyota einen weiteren Schritt in Richtung CO2-freie Mobilität und stellte mit dem Mirai die erste Serien-Limousine mit Brennstoffzellenantrieb vor. Der Modellname war durchaus programmatisch gemeint, denn ,,Mirai“ heißt auf Japanisch Zukunft. Er ist Teil der vor fünf Jahren definierten ,,Toyota Environment Challenge 2050″, bei der das Unternehmen die bereits 1992 beschlossene ,,Global Environment Charter“ weiter fortschreibt. Danach soll der ,,CO2-Ausstoß der Neufahrzeuge bis zum Jahr 2050 um 90 Prozent gegenüber 2010 reduziert werden“. In diesem ehrgeizigen Programm spielt die Wasserstofftechnologie neben den verschiedenen anders elektrifizierten Fahrzeugen eine entscheidende Rolle. Wie die emissionsfreie Wasserstoffmobilität der Zukunft aussehen kann, wird Toyota bei den Olympischen Sommerspielen im kommenden Jahr der Welt zeigen, wenn Athleten, Zuschauer und Funktionäre emissionsfrei zu den Sportstätten transportiert werden.“
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