Zitat: „Wasserstoff ist ein sauberer Antrieb für alternativ angetriebene Fahrzeuge, das Speichern des Wasserstoffs gestaltet sich aber noch schwierig. Materialforscher des Helmholtz-Zentrums Geesthacht (HZG), entwickeln Wasserstoff-Tanks auf Leichtmetall-Basis. Im Fachmagazin Nature Scientific Reports veröffentlichen sie jetzt ein neues Konzept, mit dem diese erstmals bei weniger als 180 Grad Arbeitstemperatur fünf Mal schneller beladen werden könnten.“
Wie Nanotechnologie den Wasserstoff-Antrieb optimiert
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